“原文”广池巨浸,须用文石为桥,雕镂云物,极其精工,不可入俗。小溪曲涧,用石子砌者佳,四旁可种绣墩草。板桥须三折,二木为栏,忌平板作朱卍字栏。有以太湖石为之,亦俗。石桥忌三环,板桥忌四方磬折:尤忌桥上置亭子。
“译文”宽广的池塘,需用文石架桥,石桥上雕刻云气、景物,做工务求精细,不可流俗。小溪山泉,用石子垒成小桥,最好;四周可种上绣墩草。木桥需有三折,不宜平直;用木条为栏,忌讳用平板作朱红的卍字栏杆;也有用太湖石做的,这很俗气。石桥忌讳三个转折,木桥忌讳直角转折,尤其忌讳在桥上建亭子。
桥的发展分期桥在我国的历史上分为四大时期。第一个时期是创始时期。该时期以西周、春秋为主,包括此前的历史时代。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。第二个时期是发展时期。该时期以秦、汉为主,还包括战国和三国时期。这一时期是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段,当时的人们不仅发明了砖,还创造了以砖石结构体系为主体的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。第三个时期是鼎盛时期。该时期以唐宋为主,包括两晋、南北朝和隋、五代时期。这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥——赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥——虹桥。第四个时期是饱和期。该时期以元、明、清三代为主。这时的桥梁发展,几乎没有什么大的创造和技术突破。
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